3月24日，F1澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道落下帷幕。红牛车手马克斯·维斯塔潘凭借稳定发挥和卓越策略，以1小时19分12秒的总成绩强势夺冠，收获个人本赛季第三个分站冠军。法拉利车手卡洛斯·塞恩斯与查尔斯·勒克莱尔分获亚军、季军，为跃马车迷献上主场双车登台的经典时刻。

比赛发车阶段即现戏剧性场面：维斯塔潘起步稳健守住领先，而杆位得主塞恩斯在1号弯发动进攻，以精准走线超越维斯塔潘升至第一。第2圈，梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿因动力单元故障提前退赛，引发全场惊呼。与此同时，阿尔法·罗密欧车手周冠宇凭借出色发车上升三个位置，一度跻身积分区。

维斯塔潘在第8圈利用DRS优势，于9号弯外线反超塞恩斯重回头名，此后凭借红牛RB20赛车强大的高速稳定性持续拉开差距。至第25圈，荷兰人已建立8.2秒领先优势。中游集团争夺异常激烈，迈凯伦车手兰多·诺里斯与阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索为第六名展开长达12圈的攻防战。

赛事关键转折出现在第39圈：阿尔派车手埃斯特班·奥康赛车爆缸引发虚拟安全车，多数车手借机完成最后一次进站。红牛车队为维斯塔潘选择硬胎策略，出站后仍保持领先；法拉利则为塞恩斯换上中性胎，试图在最后阶段发起冲击。此时场上排名为：维斯塔潘、塞恩斯、勒克莱尔、佩雷兹、诺里斯。

最后15圈，塞恩斯不断刷新最快圈速，将差距从5.4秒追至2.1秒，但维斯塔潘凭借卓越的轮胎管理能力守住优势。第52圈，勒克莱尔超越红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹锁定第三，法拉利维修区一片欢腾。比赛中段，中国车手周冠宇因刹车系统问题遗憾退赛。

冲线时刻，维斯塔潘以2.3秒优势率先挥动方格旗，其全程平均时速达236.7公里/小时，最快单圈1分19秒813由塞恩斯在第48圈创造。塞恩斯继沙特站后连续两站登上领奖台，勒克莱尔则凭借稳定表现收获本赛季首个季军。佩雷兹、诺里斯、阿隆索分列四至六名。

赛后数据显示，维斯塔潘全程领跑48圈，完成25次超车动作，赛车极速达332公里/小时。法拉利车队凭借本站23个积分，在车队积分榜上反超梅赛德斯升至第二。维斯塔潘在车手积分榜上将领先优势扩大至31分，本赛季卫冕形势愈发明朗。

本场比赛共吸引12.4万名观众现场观战，阿尔伯特公园赛道周边商业收入同比增长18%。赛事期间，澳大利亚车迷组织超过200场社区活动，将体育赛事转化为全民狂欢节。国际汽联技术代表赛后确认，所有赛车均通过合规检查，未出现技术违规现象。

随着澳大利亚站落幕，F1将进入为期两周的休整期。4月7日，各车队将转战日本铃鹿赛道展开新一轮角逐。红牛与法拉利的冠军争夺战，以及中游车队的技术升级较量，将成为后续赛事最大看点。